昨日，风云A8L在安徽芜湖的奇瑞碰撞安全试验室上市，新车共推出5款车型，指导价10.99万—14.99万元;奇瑞置换补贴后为9.49万—12.99万元(不含国补)。
值得一提的是，活动现场奇瑞风云A8L还完成了侧面碰撞和球形刮底两项测试。在这个号称亚洲最大的碰撞安全实验室里，随处可见已完成碰撞测试的展车，现场还有多位工程师介绍奇瑞汽车的发动机、变速器等零部件优势，以及主被动安全功能。在活动开始后，伴随着两声巨响，奇瑞风云A8L在现场2700多位来宾的见证下完成碰撞测试。
在侧面碰撞测试中，风云A8L以50km/h超越国标2倍的碰撞能量，从乘员侧撞击另外一辆风云A8L，车辆A、B、C柱未发生结构失效，侧气囊、侧气帘及时正常展开、燃油箱保持原位且无变形;试验后，安全带卡扣可正常打开、双闪及时开启、碰撞侧车门未开启，非碰撞侧车门正常解锁;在球形刮底测试中，风云A8L以超越标准1.33倍的40mm重叠度、40km/h的速度完成测试，动力电池系统保持完好。
据奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠介绍，每年奇瑞都要开展1500多次整车碰撞试验，平均每天碰撞4至5次。本次现场开展的风云A8L碰撞测试和刮底测试，就是为了让大家看到安全冗余的世界级好车风云A8L的真实表现。
“我们就是要通过‘硬碰硬’的测试，对自己‘硬刚’，对自己‘不客气’，让大家看到技术奇瑞、品质奇瑞的绝对实力。”张国忠表示，今天亮相的风云A8L，是奇瑞追求极致创新、极致安全、极致性能、极致体验的集大成之作，是奇瑞人“硬刚”精神的集中体现。
除碰撞安全外，奇瑞风云A8L搭载的混动技术是本次发布会的另一大亮点。本次发布会上，风云A8L项目组还创造了“驾驶插电混动量产轿车满油满电零补能行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录并现场举行颁奖，风云A8L以2369.915公里的成绩让全世界看到了中国新能源汽车的领先技术。
张国忠表示，混动的核心是发动机，发动机最好的是奇瑞，奇瑞的技术和品质，经得起千锤百炼的考验。1999年5月18日，奇瑞自主开发的第一款发动机下线，经过20多年的发展，如今风云A8L混动C-DM5.0系统中的第五代1.5T混动专用发动机最高热效率已达到44.5%，WLTC百公里综合亏电油耗低4.2L，综合油耗1.01L，同时，风云A8L搭载的无级超级电混DHT综合效率达92%。
性能方面，奇瑞将风云A8L对标奥迪A7L，综合功率(265kW)、综合扭矩(530N·m)力超豪华车。单看发动机，该混动专用发动机最大功率115kW，最大扭矩220N·m，驱动电机可实现150kW的最大功率和310N·m的最大扭矩，此外，还能确保在185km/h的速度下连续行驶1小时不失速。
过去，“技术奇瑞”“理工男”的标签深入人心，去年又新增了“不客气”的锐利，产品力的增强是支撑这些标签的底气。数据显示，2024年，奇瑞汽车是全行业唯一在燃油、新能源、国内市场、海外出口“四个赛道”全面增长的车企。奇瑞汽车已累计完成1500万辆整车下线，年销量首次突破200万辆，年出口首次突破100万辆。其新能源汽车更是单月销量“九连涨”，今年前11个月新能源累计销售48万辆，同比增长214%。
当“量”上去后，提“质”就成了奇瑞的新目标。本次上市的风云A8L在配置上也带来了较高的性价比，座椅支持主副驾座椅电动/加热/通风功能，静谧性媲美豪华车，座舱还拥有C-PURE净立方功能，AQS空气质量管理系统可智能过滤PM0.3级的微尘等有害物。智驾方面具备L2.9级智能驾驶辅助能力，支持19项主动安全和驾驶辅助功能。车机内置8155芯片，可实现2秒开机，并能在30秒内连续执行20多条指令。
看完整场发布会，安全、节能是奇瑞风云A8L想为用户传达的核心要素，在10万出头的价位下，风云A8L确实是值得考虑的选择。
